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特種車(chē)輛用濕式制動(dòng)器專(zhuān)業(yè)企業(yè)濕式制動(dòng)器系統、濕式橋、特種車(chē)輛用濕式制動(dòng)橋

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制動(dòng)器制動(dòng)發(fā)咬故障的原因

  濕式制動(dòng)器制動(dòng)發(fā)咬故障是指車(chē)輛在制動(dòng)減速,車(chē)速不能很快地提高、嚴重的甚至難以起步。那么造成制動(dòng)器制動(dòng)發(fā)咬故障原因是什么?濕式制動(dòng)器廠(chǎng)家分析濕式制動(dòng)器發(fā)生制動(dòng)發(fā)咬故障的原因有:

  1、繼動(dòng)閥卡住打不開(kāi),使中、后橋制動(dòng)氣室的氣體不能排出或排出較慢,使車(chē)輪制動(dòng)器不能解除制動(dòng)。

  2、制動(dòng)踏板沒(méi)有行程,當松開(kāi)制動(dòng)踏板后,制動(dòng)總閥的排氣閥打不開(kāi),氣體排不出去繼動(dòng)閥也打不開(kāi),制動(dòng)氣室內的壓縮空氣無(wú)法排出,制動(dòng)不能解除,發(fā)咬。

  3、濕式制動(dòng)器機械傳動(dòng)中制動(dòng)凸輪軸由于缺乏潤滑而燒死、卡住,使之回位阻力大;制動(dòng)蹄回位彈簧太軟,折斷使制動(dòng)踏板放松后,制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓不能迅速脫離接觸,或根本不能脫離,發(fā)咬。

  4、制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓間隙太小,即使松開(kāi)踏板后,制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓也不能脫離接觸,仍在摩擦而使制動(dòng)發(fā)咬。

  5、前制動(dòng)蹄固定銷(xiāo)和制動(dòng)蹄襯套由于設計中無(wú)潤滑設施,在雨水路中行駛,易發(fā)生制動(dòng)蹄固定銷(xiāo)和套的銹蝕,使制動(dòng)發(fā)咬。

  濕式制動(dòng)器是車(chē)輛上重要的部件,一旦發(fā)生故障直接威脅的車(chē)輛的行駛,因此,當發(fā)現制動(dòng)器發(fā)生制動(dòng)發(fā)咬故障時(shí),一旦要及時(shí)按照以上方法進(jìn)行處理或維修,確保車(chē)輛行駛。

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