什么是濕式制動(dòng)器?濕式制動(dòng)器是常用制動(dòng)器的一種,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是剎車(chē)或者閘,是使機械中的運動(dòng)件停止或減速或保持停止狀態(tài)等功能的機械裝置。對于車(chē)輛來(lái)說(shuō),濕式制動(dòng)器的作用非常關(guān)鍵,那么當制動(dòng)器出現故障了該怎么辦?制動(dòng)不靈該如何解決?下面我們就來(lái)分析下制動(dòng)器故障及原因分析。
制動(dòng)不靈是制動(dòng)器常見(jiàn)故障之一,故障表現為車(chē)輛行進(jìn)中,迅速將制動(dòng)器踏板踩究竟,車(chē)輛不能當即減速、泊車(chē)。其制動(dòng)減速度小,制動(dòng)間隔過(guò)長(cháng)。
造成濕式制動(dòng)器制動(dòng)不靈的主要原因有:
1、踏板自在行程過(guò)大。
2、制動(dòng)總泵內制動(dòng)液缺乏,或抵償孔阻塞,總泵皮碗,皮圈老化、發(fā)脹,變形或被踏翻。
3、制動(dòng)總泵活塞與缸體磨損過(guò)量而松曠漏油,回油閥密封不良,出油閥繃簧折斷。
4、制動(dòng)分泵皮碗老化、發(fā)脹、活塞卡滯,分泵活塞與缸體磨損過(guò)量而松曠漏油。
5、制動(dòng)蹄片磨損嚴峻,制動(dòng)器空隙過(guò)大或空隙調反。
6、制動(dòng)鼓失圓,起溝或磨損過(guò)薄,制動(dòng)蹄片外表有油,燒蝕硬化,鉚釘顯露等。
7、液壓制動(dòng)體系中進(jìn)入空氣,或制動(dòng)系溫度過(guò)高,管路中制動(dòng)液氣化,構成氣阻。
8、油管凹癟,接頭松動(dòng)滲漏,制動(dòng)軟管老化、決裂或阻塞。
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